在不同的精密行星減速機中，采用的密封結(jié)構(gòu)也不同，現(xiàn)階段減速機軸承端蓋密封結(jié)構(gòu)將分為不同的部分。
骨架油封主要采用彈簧環(huán)密封，螺旋升降器對軸徑產(chǎn)生適度的軸向力，并可充分補償唇部的損壞，保證唇部具有良好的密封性能。
骨架油封屬于觸式密封，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝部分小而緊湊，密封性能好。能適應(yīng)設(shè)備振動和軸徑軸向力。但軸徑、油封槽、軸表面粗糙度的標(biāo)準(zhǔn)公差較高。此外，潤滑脂的粘度、機油以及機械設(shè)備的應(yīng)用工作溫度等因素對油封的實際密封效果和使用壽命都是有害的。另外，油封的安裝必須使用常用的工具，保證唇形不變形，加工工藝要求高。現(xiàn)階段油封的規(guī)格較多，但大部分產(chǎn)品質(zhì)量較差。根使用壽命短。即使選用進口骨架油封，使用壽命也只有2年左右，通常發(fā)生在減速機維修期之前（一般3-5年），油封已經(jīng)損壞，失去密封效果。
然而，更換油封的成本通常是油封本身價格的幾倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是安裝一些輕型或超（互力距離）大型聯(lián)軸器，常用的熱包裝方法（烘箱加熱或應(yīng)用割炬烘烤） ，溫度達到200-300 °c 甚至更高。所以在聯(lián)軸器安裝時毫無疑問（因為間隔較小） ，使油封唇熱變形、熔化和失去密封效果。
以上是對行星減速機的骨架油封知識介紹，有需要行星減速機的歡迎咨詢紐格爾廠家。
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